Алексашенко & Навальный.Кто-то еще думает,что Навальный рубится за идею?

Сергей Алексашенко


С декабря 2008 — директор по макроэкономическим исследованиям ГУ-ВШЭ.
С октября 2008 — член Совета директоров ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии», председатель Комитета по стратегии.
С сентября 2009 — член Научного совета Московского Центра Карнеги
С июля 2010 - член Совета директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"
С июля 2011 - председатель Совета директоров ОАО "Объединенная зерновая компания"

Алексашенко & Навальный

3 ноября 2010 года. Алексашенко Навальному

Алексей, добрый день!
Хотел бы просить Вас помочь мне в "борьбе" с Минтрансом и Аэрофлотом по следующему вопросу.
Как известно, Аэрофлот получает так называемые "пролетные" платежи от западных авиакомпаний. При этом существует договоренность между компанией и Минтрансом (Правительством), что значительная часть этих платежей отправляется Аэрофлотом на "нужды отрасли". Каждый год коммпания подписывает соглашение с Росавиацией и Росаэронавигаицей (пока она существовала), после чего переводит дежные средства согласованным получателям.
Решение об общей сумме платежей принимается Советом директоров, а конкретные платежи определяются Минтрансом. В принципе, как член Совета директоров Аэрофлота, я бы не стал возражать против таких платежей, если бы они были прозрачными и было бы ясно, что таким образом решаются проблемы отрасли. Но...упомянутые соглашения засекречены  и получить к ним доступ не удается без оформления допуска. Однако я нашел иной заход - прошу от компании предоставить мне либо копии платежек, либо реестр платежей. Поработав в свое время в ЦБ знаю, как устроена работа с секретными платежами и понимаю, что до этого Аэрофлот не дошел. И вот в этот момент натыкаюсь на откровенное отфутболивание или молчание со стороны менеджмента.
Вот и хочу спросить, не поможете ли? Единственно, пока не хочу переводить это в публичную сферу - надеюсь убедить менеджмент, что лучше сотрудничать, нежели споротивляться
Искренне Ваш,
Сергей Алексашенко

4 ноября 2010 года Навальный  Алексашенко

Приветствую. Спасибо за письмо.
Конечно помогу, с удовольствием. Я, правда, не акционер Аэрофлота, но
стать им несложно.
Единственное, я не совсем понял: "объект" воздействия все-таки
Минтранс или Аэрофлот?
Вроде по логике Аэрофлот, но неужели они не дают данные члену СД?
Кстати, засекречивание этих данных правомочно вообще?
С уважением,
Навальный

4 ноября 2010  Алексашенко Навальному

Спасибо! Я прикупил немного акций Аэрофлота, поэтому эта проблема решена.
Объектов воздействия полтора. Главный - Минтранс, они используют деньги по своему усмотрению, министр - председатель Совета. Аэрофлот - второстепенный, они боятся министра и из-за его запрета не хотят давать информацию
СА

4 ноября 2010  Алексашенко Навальному

Насколько я понимаю, засекречены не данные, а соглашение Аэрофлота с Росавиацией. Поэтому я и запрашиваю не текст, а первичную информацию - для того, чтобы оформлять секретные платежи Аэрофлот должен встать на  обслуживание в Департамент полевых учреждений Центробанка, а это большой геморрой.
мне объяснили, по сегодняшнему регулированию министр может засекретить все что хочет



5 ноября 2010  Навальный Алексашекно

Ну ок.
Вы по какой схеме хотите идти, чтобы я представил Ваши интересы как акционера?
или будем играть в плохого и хорошего полицейского (акционера)?
Насколько я понял, скорее второе.
Тогда я попрошу мой офис купить мне пару акций Аэрофлота на бирже, они
сделают это на следующей неделе.
Мне тогда нужно что-то вроде короткой справки для идиота (что именно
мы хотим получить в итоге и как это правильно называется), ссылки на
регулирующие документы (если они есть), тексты каких-то предыдущих
писем (если они были).
Я не обещаю, что смогу это сделать совсем срочно: я ж сейчас в Йеле,
буду до середины декабря. Работаю дистанционно, чему конечно мешает
разница во времени. Но постараемся пооперативнее.
Буду рад помочь

5 ноября 2010   Алексашенко Навальному

Алексей,

я знаю, что Вы в Йеле и, честно говоря, именно поэтому я рассчитывал больше на Ваши консультации и рекомендации, нежели чем на непосредственные действия. Но давайте для начала  попробую систематизировать картину:

1. Я являюсь членом Совета директоров Аэрофлота с октября 2008 г. Сначала избирался, как представитель государства (профессиональный повренный), а летом этого года избран голосами частных акционеров.

2. В декабре 2008 г. Совет директоров принимал бюджет на 2009 год и в ршенеии была записана фраза о перечислении 119 млн.долл. на нужды отрасли. Честно говоря, вокруг бюджета шло так много дискуссий, что на этом пункте ни я, ни остальные члены СД не остановили внимания

3. Когда тема "пролетных" в очередной раз возникла на СД, его председатель И.Левитин рассказал о наличии соглашения Аэрофлота с Росавиацией/Росасэронавигацией, которое определяет порядок пречисления средств. Поскольку нельзя, чтобы средства Аэрофлота попадали государству - основание для взимания пролетных платежей является упущенная выгода Аэрофлота от беспосадочных пролетов иностранных компаний над территорией РФ  - госструктуры (РА и РАН) даю Аэрофлту перечень получателей средств, и компания переводит их за счет своей чистой прибыли.

4. При обсуждении бюджета на 2010 год выяснилось, что он формируется с убытком и на этом основании мне удалось убедить большинство членов СД не голосовать за поддержку отрасли при утверждении бюджета, пригрозив подать на них иск о причинении ущерба компании.

5. В середине текущего года выяснилось, что Аэрофлот получает прибыль, и Левитин настоял на вынесени на СД этого вопроса, который обсуждался на заседании, на котором я отсутствовал (уезжал в командировку), но письменно проголосовал против. Остальные члены СД на очном заседании проголосовали за. Было принято решение выделит 40 млн.долл. по итогам первого полугодия и была достигнута устная договоренность, что после подведения итогов третьего квратала будет принято еще одно решение о перечислении средств в таком же размере за второе полугодие.

6. Как я писал ранее, я считаю возможным направлять деньги Аэрофлота на решение проблем отрасли (например, на адекватное техническое оснащение авиационных училищ), но СД не получает информации ни о предполагаемом направлении использования средств до принятия решения, ни о фактическом по итогам года.

В этой связи я хочу:

1) получить от компании (как член СД) информацию о фактических платежах в рамках соглашений с РА/РАН за 2006-2009 гг. и постараться понять, какая часть расходов идет на нужды отрасли (с учетом интересов авикомпаний), а какая на решение иных проблем.  

2) принять через решение СД порядок расходования средств на поддержку отрасли

3) если 1) и/или 2) не удастся реализовать, то хочу попытаться подать иск (как акционер) против членов СД и менеджмента о нанесении ущерба компании и акционерам

Итого: за мной 1) решение СД от декабря 2008 г., 2) решение СД от октября 2010 г., 3) переписка с менеджментом по вопросу о предоставлении информации

Что еще?

СА

5 ноября 2010 года          Алексашенко Навальному

Виталий Савельев - гендиректор

Шамиль Курмашов - финансовый директор

Анатолий Брылов - секретарь СД

---------- Forwarded message ----------
From: Sergey Aleksashenko <sergey.aleksashenko@gmail.com>
Date: 2010/10/17
Subject: Запрос на информацию
To: Курмашов Шамиль Равильевич <kurmashov@aeroflot.ru>
Cc: Савельев Виталий Геннадьевич <saveliev@aeroflot.ru>, Брылов Анатолий <abrylov@aeroflot.ru>
Уважаемый Шамиль Равильевич!
В связи с принятием Советом директоров решения об оказании поддержки отрасли и предстоящим продолжением обсуждения данного вопроса  прошу предоставить мне копии или реестр всех платежных поручений, связанных с оказанием  поддержки отрасли в 2006-2009 гг. с указанием даты, суммы, получателя и назначения платежа.
Искренне Ваш,
С.Алексашенко

5 ноября 2010          Алексашенко   Навальному

---------- Forwarded message ----------
From: Курмашов Шамиль Равильевич <kurmashov@aeroflot.ru>
Date: 2010/11/1
Subject: RE: Запрос на информацию
To: Sergey Aleksashenko <sergey.aleksashenko@gmail.com>
Cc: Савельев Виталий Геннадьевич <saveliev@aeroflot.ru>, Брылов Анатолий Николаевич <abrylov@aeroflot.ru>

Уважаемый Сергей Владимирович,
Требуемые Вами материалы могут быть переданы только после решения совета. На прошлом совете был отказ на запрос Душатина по этому вопросу.
С уважением,
Курмашов

5 ноября 2010 года     Алексашенко  Навальному

---------- Forwarded message ----------
From: Sergey Aleksashenko <sergey.aleksashenko@gmail.com>
Date: 2010/11/1
Subject: Re: Запрос на информацию
To: Курмашов Шамиль Равильевич <kurmashov@aeroflot.ru>, Савельев Геннадьевич Виталий <saveliev@aeroflot.ru>
Cc: Брылов Анатолий Николаевич <abrylov@aeroflot.ru>

Уважаемый Виталий Геннадьевич! 

Прошу указать г-ну Курмашову на недопустимое отношение к запросу члена Совета директоров и обеспечить предоставление запрошеной информации

Искренне Ваш,

СА

5 ноября 2010 года   Алексашенко   Навальному

---------- Forwarded message ----------

From: Sergey Aleksashenko <sergey.aleksashenko@gmail.com>
Date: 2010/11/1
Subject: Re: Запрос на информацию
To: Курмашов Шамиль Равильевич <kurmashov@aeroflot.ru>
Cc: Савельев Виталий Геннадьевич <saveliev@aeroflot.ru>, Брылов Анатолий Николаевич <abrylov@aeroflot.ru>

Такого ограничения в законе нет 

Отправлено с iPhone

01.11.2010, в 9:52, Курмашов Шамиль Равильевич<kurmashov@aeroflot.ru> написал(а):

Уважаемый Сергей Владимирович,
Требуемые Вами материалы могут быть переданы только после решения совета. На прошлом совете был отказ на запрос Душатина по этому вопросу.

С уважением,
Курмашов

From: Sergey Aleksashenko [mailto:sergey.aleksashenko@gmail.com]
Sent: Monday, November 01, 2010 12:24 AM
To: Курмашов Шамиль Равильевич
Cc: Савельев Виталий Геннадьевич; Брылов Анатолий Николаевич
Subject: Re: Запрос на информацию

Уважаемый Шамиль Равильевич!
Обращаю Ваше внимание, что со времени моего запроса прошло две недели, а от Вас нет никакой реакции.
Искренне Ваш,
СА

2010/10/17 Sergey Aleksashenko <sergey.aleksashenko@gmail.com>
Уважаемый Шамиль Равильевич!
В связи с принятием Советом директоров решения об оказании поддержки отрасли и предстоящим продолжением обсуждения данного вопроса  прошу предоставить мне копии или реестр всех платежных поручений, связанных с оказанием  поддержки отрасли в 2006-2009 гг. с указанием даты, суммы, получателя и назначения платежа.
Искренне Ваш,
С.Алексашенко

---------- Forwarded message ----------
From: <abrylov@aeroflot.ru>
Date: 2008/12/2
Subject: статья
To: "Алексашенко С.В." <sergey.aleksashenko@gmail.com>

5 ноября 2010 года    Алексашенко   Навальному

Уважаемый Сергей Владимирович!

        По договоренности направляю свою статейку, написанную около двух лет назад, в период активных требований транспортных чиновников Еврокомиссии "приказать" Аэрофлоту не брать с европейских авиакомпаний компенсационные платежи за упущенную выгоду. Сами авиакомпании никогда о нежелании платить не заявляли (как и их ведомства гражданской авиации). В статейке многое опущено в силу конфиденциальности.
        Когда есть упущенная выгода за нее надо платить. Всегда, а не в течение какого-то времени (до 2013 (?) - абсурд!)

С уважением,
А.Брылов
тел.155-6660

5 ноября 2010 год    Навальный Алексашенко 

ок. Давайте я это все почитаю и тогда сформулирую что еще нужно.
С ходу могу сказать, что идея подать в суд иск о возмещении ущерба
выглядит достаточно веселенькой. Это вообще редкость для публичных
компаний. Для того, чтобы предъявить иск нужен 1%. Для меня, по
понятным причинам, это было всегда недоступно в моих разборках с
газпромами-втб.
Но в Аэрофлоте есть А. Л. Мне кажется он будет готов сыграть в эту игру.
Но вообще, согласен, тема выглядит странной: либо у конмании есть
законное обременение к этим платежам, либо его нет. Платить их в
зависимости от текущей прибыли/убытков - дико.

15 ноября 2010 года    Алексашенко   Навальному

Алексей,

история продолжается. Гендиректор в субботу повторил, что министр (он же председатель СД) "запретил ему передавать запрошенную информацию". Я ему сказал, что этот вопрос не относится к компетенции председателя СД, но Гендира можно понять, он зависит от министра, котрый по совместительству является регулятором отрасли. В этой связи я решил сыграть на обострение и хочу вынести на следующий СД вопрос об увольнении Гендира/лишении его премии за неисполнение требований закона. Скажите, что у меня еще есть в арсенале:

- обращение в ФСФР?

- иск в суд?  

- обращение в Счетную палату с просьбой провести встречную проверку между Аэрофлотом и предприятиями, которые получали от него средства,  на предмет их целевого использования?

- обращение в прокуратуру с просьбой проверить мои подозрения о хищении средств из компании?

15 ноября 2010 года    Алексашенко   Навальному

Алексей, извините, еще несколько вопросов:

1) как Вы смотрите на ст. 185.1, 185.4, 201 УК - попадает ли под них данный случай?

2) Уставом АФЛ полномочия Гендира ограничены суммой в 15 млн.долл. решение СД - "оказать помощь отрасли в сумме 119 млн.долл." Иожет ли на основании такого решения СД Гендир подписать соглашение с РА/РАН о порядке расходования таких сумм безодобрения соглашения на СД?

3) если в рамках реализации программ помощи отрасли, АФЛ перечисляет какому-то отдельному получателю более 15 млн.долл., должэна ли такая сделка утверждаться на СД?

СА

15 ноября 2010 года    Алексашенко   Навальному

Вот, нашел еще одно из писем

СА
---------- Forwarded message ----------
From: Савельев Виталий Геннадьевич <saveliev@aeroflot.ru>
Date: 2009/11/30
Subject: RE: Запрос
To: Sergey Aleksashenko <sergey.aleksashenko@gmail.com>
Cc: Брылов Анатолий Николаевич <abrylov@aeroflot.ru>, Курмашов Шамиль Равильевич <kurmashov@aeroflot.ru>, Сапрыкин Дмитрий Петрович <dsaprykin@aeroflot.ru>

Уважаемый Сергей Александрович,
Мы направили Вам ответы почтой, возможно Вы их еще не получили. Сегодня Сапрыкин, еще раз передаст Вам копии ответов.
С уважением,
В. Савельев

-----Original Message-----
From: Sergey Aleksashenko [mailto:sergey.aleksashenko@gmail.com]

Sent: Monday, November 30, 2009 7:37 AM
To: Савельев Виталий Геннадьевич
Cc: Брылов Анатолий Николаевич; Курмашов Шамиль Равильевич
Subject: Re: Запрос

Уважаемый Виталий Геннадьевич!
К сожалению, я до сих пор не получил ответа на свой запрос. Надеюсь, что
это будет сделано сегодня до заседания Комитета по аудиту.
Искренне Ваш,
СА

16 ноября 2010 года    Навальный Алексашенко

Приветствую. Прошу прощения, что не отвечаю. У меня тут давно
планируемый  Holy War с Транснефтью.
http://navalny.livejournal.com/526563.html
В конце этой недели займусь плотно Аэрофлотом.
Спасибо!

16 ноября 2010 года     Алексашенко    Навальному

С интересом слежу и желаю успеха!

Как управляли Россией.

Крымск тонет в гуманитарной помощи?

Крымский район Краснодарского края, пострадавший от наводнения, ломится от гуманитарной помощи, которая уже никому не нужна. Горы одежды, которую со всей страны выслали пострадавшим, лежат бесхозными развалами по всему району затопления.

О том, что одежда в ни в Крымске, ни в наиболее пострадавшей от наводнения станице Нижнебаканской не нужна, мы знали еще в Москве перед отлетом. Об этом уже 12 июля говорили все сотрудники МЧС, с которыми удалось пообщаться. При этом борт спасателей, на котором мы отправились в Крымск, был забит одеждой, как минимум, на треть. Если учесть, что везли тогда около 15 тонн груза, то это пять тонн вещей, которые, если не оказались еще большей частью на свалках, непременно окажутся там в ближайшее время.

 

Грузовой борт МЧС, заполненный гуманитарной помощью, вез примерно 5 тонн одежды, которая рискует оказаться просто выброшенной на свалку.

Проблема в том, что заниматься сортировкой одежды (сложным делом, этому посвящены целые разделы торговой науки) некому, и превращение одежды из гуманитарной помощи в мусор происходит, если можно так выразится, естественным путем. Сначала ее складируют прямо на земле, затем жители мгновенно превращают разложенное по ящикам в кашеобразный хаос, пока выбирают, что им нужно. Через пару часов вместо гуманитарной помощи мы получаем уже перепачканную и истоптанную кучу самого неприглядного вида, копаться в которой большинство людей просто не решатся из гигиенических соображений.

Вот такой развал от сердобольных ставропольцев расположен в Крымске на ул. Маршала Жукова в районе дома 48. Белье вперемешку с верхней одеждой и ношенной обувью не вызывает у жителей никакого интереса.

А еще через несколько часов, к этим кучам местные жители начинают добавлять мусор, который выносят из пострадавших домов, завершая таким образом превращение благих начинаний со всей страны в дополнительную работу для спасателей, день и ночь убирающих улицы Крымска.

Этот развал мы нашли на ул. Пушкинской в Крымске. Здесь видно, как вполне пригодные для ношения чистые вещи не вызывают интереса, так как уже соседствуют с куском размокшего ДСП и банкой из под пива.

( Read more... )

Странно...

На портале Slon.ru появилась статья"Миллер получает в 2 раза больше среднего западного топ-менеджера" .Приведу часть текста ниже,чтобы хоть немного понять о чем идет речь:
Алексей Миллер – председатель правления «Газпрома» – получает в 2 раза больше среднего западного топ-менеджера. Это и некоторые другие интересные вещи о зарплатах высшего руководства компаний выяснились из отчета рекрутинговой компании Pedersen & Partners. Она проанализировала более 6500 известных случаев выплат 1200 топ-менеджерам в 200 компаниях из 10 стран Западной Европы и США за последние 5 лет. В рамках исследования топ-менеджерами считались гендиректора и члены совета директоров международных корпораций, у которых в среднем 100 000 сотрудников, годовой оборот в 28,8 млрд евро и прибыль около 3,3 млрд евро.
Не испытываю к Алексею Миллеру никаких эмоций,только не понятно,почему председателя правления крупнейшей российской компании,компании занимающей 35 место в топ-500 мировых компаний сравнивают со средними топ-менеджерами?
Суммарный доход за 2010 год председателя правления Алексея Миллера превысил 3 млн евро, что в 2 раза выше дохода среднего западного топ-менеджера, однако все еще очень далеко от «стеклянного потолка» в 10 млн евро.
The Wall Street Journal опубликовал данные исследования уровня вознаграждения топ-менеджеров 350 крупнейших компаний США за период с 1 мая 2010 по 31 апреля 2011 года.Исследование было проведено консалтинговой компанией Hay Group,аналитики которой старались учитывать все составляющие заработной платы руководителей компаний.
Безусловным лидером в списке топ-менеджеров стал,Филипп Дауман,являющийся президентом корпорации Viacom.Суммарно за данный период его вознаграждение составило 84,3 миллиона долларов,что почти вдвое больше дохода,полученного другим победителем в рамках данного рейтинга в прошлом году.
Вторым в тройке лидеров оказался Лоренс Эллисон,являющийся СЕО компании Oracle.За последние 12 месяцев он заработал 68,6 миллионов долларов.Лесли Мунвес,занимающий пост руководителя ТВ-компании CBS,занял третье место,заработав за 12 месяцев 53,8 миллиона долларов.
Может доход главы "Газпрома" следует сравнивать с доходами топ-менеджеров крупнейших мировых компаний,а не средних западных топ-менеджеров?Или "Slon"у не нужно как лучше,ему нужно,чтобы поистеричнее было?Нужно поднять крик о том,что слишком высокий доход у Миллера по сравнению с несчастными западными топ-менеджерами?